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忙!這是2018年北美起重機租賃“圓桌會議”對2018年下半年北美起重機租賃市場的特點做出的預計--到目前為止,利用率很高,租賃率穩定,并且有不斷涌現的項目。很多租賃公司正在著手于更新換代。
圓桌會議由四家起重機公司的高管組成,包括:休斯敦TNT起重機公司總經理Mike Appling,里士滿W.O. Grubb公司財務總監Michelle Solaimani,洛杉磯Hill Crane公司副總裁,Ron Hill,ncsg公司所屬的洛杉磯b&g起重機服務公司經理Alex Harrell。
今天我們來看看他們圍繞區域的吊車租賃的話題,各有什么看法。
你們怎么看目前貴公司所在區域的吊車租賃市場?
回應:充滿競爭力,但有所改善。
Solaimani:大西洋中部地區市場很不錯,基本高于平均水平。我們很幸運能夠處在一個有很多基礎設施建設和政府工程的地區----公司比較關注工程資金的源頭。我敢說,大西洋中部地區目前是國內最好的區域市場之一。
Hill:目前南加州的經濟狀況良好,經濟狀況良好時,新開工項目狀況自然也會很好。但是,重要的是我們不僅應該關注新項目,還應該從幫助項目推進進度的角度,獲得承包工程的機會。
Harrell:隨著煉化工程市場的不斷擴大,很難否認墨西哥灣岸起重機租賃市場充滿競爭。但隨著原油價格上漲,我們認為新工程和機會也將有所增加。
你們所在市場上最熱門的吊車類型是什么?
回應:200至265噸級
Solaimani:破冰以后,所有類別的起重機的使用率都很高。其中90噸及以上的大型起重機的需求量最高,350噸級以上的超大型起重機的需求在上升。
Hill:利勃海爾LTM 1400-7.1。過去兩年對500噸級起重機的需求大幅增加。并且,隨著新工程的增加,對這種類型的起重機以及該機器的許多不同的配置和多功能性的需求非常高。
Harrell:中型的全地面起重機在公司是最熱門的。他們功能齊全,可以滿足客戶的多方面需求。
哪類起重機需求最少?
回應:履帶式起重機和越野起重機。
Solaimani:目前越野起重機的需求量最少。小型越野起重機的市場在萎縮,但90噸及以上的任何產品都是需求旺盛的,也包括越野吊。
Hill:35噸和40噸級越野起重機。許多總承包商只租用較大的RTs。市場上有如此多的40噸液壓汽車起重機和動臂卡車,真正降低了對35噸和40噸粗糙地面起重機的需求。
Harrell:我們發現,由于大多數公司對于小型的越野吊通常都采用自購的模式,所以市場租賃的需求很少。
什么是您最普遍的業務類型 - 煉油廠工作,鋼結構安裝,土建工作等?
回應:綜合性,都很普遍。
Solaimani:目前我們最普遍的工作類型是遠距離的道路和橋梁。我們也有相當多的能源相關項目。
Hill:目前我們在電力基礎設施行業占有很大的比重,為南加州的多家公用事業公司及其分包商提供起重機服務。但是,我們正在增加石化/煉油行業的份額。最近我們為南加利福尼亞的一家大型煉油廠提供了起重機服務支持,其中包括10臺起重機,預計今年晚些時候還有幾項任務。我們還支持大部分建筑市場,包括鋼結構安裝,暖通空調,橋梁,電站建設等。
Harrell:B&G起重機服務公司在墨西哥灣沿岸的煉油廠市場擁有強大的市場,但我們也同時重點服務于重型的民用和鋼結構安裝領域。
你如何描述起重機租賃價格?
回應:大部分保持穩定。
Solaimani:對于設備的租賃價格將有可能全面上調。今年設備購買成本不斷上漲,再加上考慮到勞動力成本的增加以及我們的全部經營成本上浮,我們需要將租金調高一些。
Hill:租賃費始終是一個挑戰。每隔幾年,另一個競爭對手將進入市場并降低租金以獲得市場份額。而維持租金價格的唯一辦法只能是保持與客戶的關系,繼續提供良好的支持和服務,以證明目前租金價格的合理性。我們很幸運有一個非常專業的客戶群,能夠看到為起重機提供良好服務產生的那部分增值。
Harrell:隨著公司2018-2019年在逐步進軍墨西哥灣沿岸地區的擴張行為,我們看到一些租賃公司為了擴大市場份額,從而降低了租金價格,這也與過去幾年石油和天然氣行業的下滑有關。這導致了市場一定程度的飽和,使得整個墨西哥灣沿岸市場競爭激烈。
你看到競爭對手為了得到這個項目而降低租金價格嗎?
回應:是的。
Solaimani:當然。有些東西永遠不會改變。
Hill:是的,在今天的市場上這種情況經常發生。我們許多競爭對手認為這是獲得項目最有效的方式。但是,我們相信除了租金價格之外,還有更多。比如說:客戶服務,設備質量,操作員素質以及最重要的安全性--應該是選擇起重機公司/服務的最終決定因素。任何人都可以提供低于競爭對手的價格,但是如果這些因素被忽略,一旦工作中出現問題,節約成本是否值得呢?
Harrell:B&G在整個墨西哥灣沿岸都出現了激進的定價趨勢。
起重機租賃市場面臨的最大挑戰是什么?
回應:糟糕的競爭對手。
Solaimani:我們在起重機市場看到的最大挑戰是如何保持我們的租賃價格。另外,制造商在新設備上的交付時間的不斷推遲,很難跟上我們需求量的增長。此外,大多數情況下,我們是為分包商工作,所以當甲方支付工程款項時,我們永遠是最后一個獲得收入的人。雖然并非所有的客戶都是這樣,但這種情況變得越來越普遍。
Hill:保持作業的合規性和招聘合格的駕駛員
Harrell:找到經驗豐富的駕駛員和安全操作